El proyecto de hidrógeno verde de European Energy UK, candidato para recibir financiación

Preseleccionado para recibir financiación del gobierno británico, el hub de hidrógeno de Selms Muir combinará la producción ecológica de hidrógeno con la energía solar para apoyar los objetivos de producción de energía neta cero en el Reino Unido.

Una asociación entre dos de los principales promotores de hidrógeno para un ambicioso centro de hidrógeno en Escocia ha sido preseleccionada para recibir financiación del Gobierno británico. Selms Muir Hydrogen, en Livingston (West Lothian), construirá un electrolizador de 20 MW capaz de producir seis toneladas diarias de hidrógeno bajo en carbono. El proyecto es fruto de la colaboración entre Hygen, uno de los principales promotores de proyectos de producción de hidrógeno en el Reino Unido, y European Energy, uno de los principales promotores mundiales de energías renovables.

El hidrógeno se utilizará para abastecer de combustible a los autobuses locales y otros vehículos pesados, incluidos los equipos de construcción, además de apoyar un proyecto cercano de parque solar para apoyar la conversión de Escocia al hidrógeno. El proyecto también se conectará a la planta solar cercana de Selms Muir, desarrollada en colaboración con European Energy y Renewable Connections. La planta de 18 MW obtuvo la licencia de obras en 2022. A lo largo de los 40 años de vida útil del proyecto, la planta desplazará unas 420.000 toneladas de CO2 procedentes de combustibles fósiles.

“Estamos ampliando para añadir la producción de hidrógeno a nuestras actividades solares, eólicas y de almacenamiento en baterías en el Reino Unido. Gracias a nuestra experiencia en el sector en Dinamarca, creemos que también hay razones empresariales para la producción ecológica de hidrógeno en el Reino Unido”, afirma Mark Evans, Vicepresidente y responsable de Reino Unido e Irlanda en European Energy.

Kevin Selleslags, Consejero Delegado de Hygen, ha declarado que la preselección es un paso importante hacia la creación de la tan esperada red nacional de suministro de hidrógeno.

«El anuncio de hoy reconoce la importancia tanto de este proyecto como del papel que desempeñará el hidrógeno en nuestro camino hacia la energía neta cero», declaró.

“Este proyecto es único por su ambición. Permitirá el despliegue de la primera flota de autobuses municipales del Reino Unido con cero emisiones de carbono y, al mismo tiempo, desarrollará el argumento comercial para la entrega de un proyecto de energía renovable totalmente consensuado.”

La financiación del proyecto correrá a cargo de la Ronda 2 de Asignación de Hidrógeno (HAR2) del Gobierno, que proporciona el Departamento de Seguridad Energética y Net Zero. La financiación de HAR2 está destinada a aumentar rápidamente la producción de hidrógeno verde en el Reino Unido, en línea con la ambición del Gobierno de contar con hasta 10 GW de capacidad de producción de hidrógeno bajo en carbono para 2030, al menos la mitad de ellos ecológicos.

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